Sonntag, 26. Mai 2013

Meine Zukunft /

Rettungsingenieur Kein Einsatz ohne Kommunikation  

Martin Schütz lässt sich erklären, wie man ein autarkes Funknetz aufbaut.

Bundesverkehrsminister Georg Leber setzte am 29.08.1969 die erste Versuchsstrecke eines Funk-Notrufsystems auf der Bundesstraße 9 bei Andernach in Betrieb.
Am 29.08.1969 ging die erste Versuchsstrecke eines Funk-Notrufsystems auf der B9 in Betrieb. (dpa)

Wenn die herkömmlichen Kommunikationswege nicht funktionieren, müssen Alternativen her.

Im Katastrophenfall ist auf die herkömmlichen Kommunikationswege kein Verlass. Schon bei größeren Veranstaltungen bricht das Mobilfunknetz regelmäßig zusammen, weil die Funkmasten in der Umgebung überlastet sind. Damit Rettungsdienste trotzdem ihren Job machen können, muss eine autarke Funkverbindung her.

Entwicklung im Praxisseminar

Eine solche Funkstrecke sollen die sieben Bachelorstudenten im Seminar von Sebastian Weiss einrichten. Sebastian Weiss ist bereits im Masterstudium und arbeitet als wissenschaftliche Hilfskraft an der Fachhochschule Köln. Im Ernstfall muss ein solches Funknetz in kürzester Zeit betriebsbereit sein.

Alle Berichte, Interviews und Reportagen zum Studiengang Rettungsingenieur können Sie am 26. Mai um 9 Uhr in der Sendung Mein Studium hören.



Weitere Informationen:

Rettungsingenieurwesen an der Fachhochschule in Köln

Rettungsingenieurwesen an der Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg

Auf den Seiten von Rettungsingenieurwesen.net gibt es Informationen über den Studiengang in Köln und Hamburg, sowie weiterführende Studiengänge.

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